Giao thông vận tải và logistics là lĩnh vực liên quan nhiều đến đời sống của người dân và doanh nghiệp.
Việt Nam có đủ tiềm năng trở thành trung tâm logistics của khu vực và thế giới. Chỉ cần tạo dựng được môi trường, chúng ta có thể biến giấc mơ trở thành hiện thực.
Theo Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), hiện chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 - 17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Trong khi đó, hạ tầng logitics trong nước vẫn còn nhiều hạn chế, thiếu đồng bộ và liên kết; quy hoạch cảng biển còn bất cập, chưa có các cảng đầu mối… Điều đó gây cản trở việc nâng cao tính cạnh tranh của ngành logistics trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu đang diễn ra mạnh mẽ.
Quá trình hội nhập quốc tế mở ra rất nhiều cơ hội xuất khẩu hàng hoá của Việt Nam; trong đó, có đóng góp lớn của ngành logistics. Tuy nhiên, trong bối cảnh kinh tế biến động, cạnh tranh gay gắt thì việc cải thiện khả năng kết nối mạng lưới logistics nội địa với mạng lưới logistics quốc tế đang là yêu cầu cấp thiết.
Hoạt động phát triển thương mại biên giới và hệ thống logistics trên địa bàn tỉnh An Giang có sự chuyển biến tích cực; thủ tục giải quyết lưu thông qua lại cửa khẩu ngày càng thuận lợi, thông thoáng. Qua đó, tạo điều kiện cho hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu gia tăng mạnh mẽ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của địa phương.
Các dự án đầu tư phát triển hạ tầng cảng biển cùng với các hoạt động mua bán, sáp nhập trong lĩnh vực cảng biển đã diễn ra sôi động trong những năm gần đây.
ATN Vina Logistics
Về chúng tôi
ATN VINA được thành lập với mục đích là trở thành công ty hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận Xuất – Nhập khẩu hàng hóa tại Việt Nam. Trong suốt quá trình hoạt động, công ty luôn chú trọng đi sâu chuyên môn, hướng tới sự chuyên nghiệp, chú trọng đem lại các giá trị bền vững cho khách hàng, xây dựng thương hiệu dựa trên chính lòng tin của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ.
Bên cạnh đó, với hệ thống Dịch vụ trải rộng khắp đất nước với dịch vụ chính là đường biển (TP. Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng) và đường hàng không ( Tp.Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng ), chúng tôi cam kết đem đến dịch vụ tốt nhất cho khách hàng ở khắp mọi miền đất nước. ATN VINA có thể cung cấp cho khách hàng một chuỗi dịch vụ hậu cần (logistics) hoàn chỉnh nhằm đáp ứng các yêu cầu của đối tác một cách đáng tin cậy. Với khả năng vận chuyển hàng hai chiều đến tất cả các quốc gia bằng cách kết hợp các phương thức vận chuyển khác nhau để giúp giảm thiểu thời gian và Chi phí cho khách hàng.
Sứ mệnh cam kết cung cấp dịch vụ với chất lượng cao nhất, tin cậy và linh hoạt, việc bảo đảm an toàn cho con người, hàng hóa và môi trường luôn được ưu tiên hàng đầu. ATN VINA nỗ lực để trở thành lựa chọn đầu tiên của khách hàng trong lĩnh vực vận tải. ATN VINA tự hào là thành viên của mạng lưới Logistics Việt Nam.
Tôn chỉ làm việc:
SÁNG TẠO – TRÁCH NHIỆM – CHÍNH TRỰC – TINH THẦN ĐỒNG ĐỘI – ĐAM MÊ CỐNG HIẾN
Dịch Vụ Của Chúng Tôi
ATN Vina Logistics là nhà cung cấp điều phối toàn cầu dẫn đầu thế giới — chúng tôi ủng hộ ngành công nghiệp và trao đổi thương mại hàng hóa trên toàn thế giới thông qua vận tải đường bộ.
Với một tổ chức trên toàn thế giới và các thỏa thuận phối hợp tiến bộ, các mặt hàng gửi hàng hóa bằng khí cầu của chúng tôi.
Chúng tôi giúp vận chuyển hàng của bạn đến mọi nơi, giúp doanh nghiệp của bạn hoạt động dễ dàng.
Hàng hóa đường biển vận chuyển hơn 5.500 chủ hàng mỗi ngày tới các cảng trên toàn cầu.
Năng lực
Của chúng tôi
Tin tức mới nhất
ATN Vina Logistics là nhà cung cấp dịch vụ điều phối toàn cầu dẫn đầu thế giới - chúng tôi duy trì ngành công nghiệp và trao đổi thương mại hàng hóa trên toàn thế giới thông qua vận tải đường bộ.
06/04/2024
Logistics được xem như chiếc đòn bẩy thúc đẩy nền kinh tế. Do vậy, giảm chi phí logistics sẽ góp phần tăng năng lực cạnh tranh cho hàng hóa của Việt Nam và thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế.
06/04/2024
Quá trình hội nhập quốc tế mở ra rất nhiều cơ hội xuất khẩu hàng hoá của Việt Nam; trong đó, có đóng góp lớn của ngành logistics. Tuy nhiên, trong bối cảnh kinh tế biến động, cạnh tranh gay gắt thì việc cải thiện khả năng kết nối mạng lưới logistics nội địa với mạng lưới logistics quốc tế đang là yêu cầu cấp thiết.
06/04/2024
Hoạt động phát triển thương mại biên giới và hệ thống logistics trên địa bàn tỉnh An Giang có sự chuyển biến tích cực; thủ tục giải quyết lưu thông qua lại cửa khẩu ngày càng thuận lợi, thông thoáng. Qua đó, tạo điều kiện cho hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu gia tăng mạnh mẽ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của địa phương.
06/04/2024
Các dự án đầu tư phát triển hạ tầng cảng biển cùng với các hoạt động mua bán, sáp nhập trong lĩnh vực cảng biển đã diễn ra sôi động trong những năm gần đây.
06/04/2024
Gần đây, đại diện nhiều doanh nghiệp logistics có ý kiến cho rằng, do chưa có quy định về chế tài đối với việc tăng giá của hãng tàu nước ngoài, nên vô hình chung đã làm lợi cho các hãng tàu nước ngoài tăng phí; đồng thời, khiến các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong nước phải chịu thiệt hại.